夜经济、特色餐饮、娱乐休闲！南沙商业版图或重新洗牌，“陆上邮轮”有望年底开业

广州市委常委、南沙区委书记卢一先表示，《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（下称《南沙方案》）明确支持南沙打造高水平对外开放门户，要求深化邮轮游艇等领域合作，稳妥推进粤港澳游艇自由行。南沙将乘势而上、锐意进取，以贯彻落实《南沙方案》为总牵引，强化与香港国际航运中心功能互补、错位发展，高起点规划建设临港经济区，完善邮轮产业政策配套体系，依托南沙邮轮母港、中船龙穴造船基地等重大产业平台，打造“泛邮轮”全产业链，将邮轮经济打造成为南沙高水平开发开放的“黄金名片”，为广州国际消费中心城市、全球海洋中心城市建设提供重要支撑。

广州市商务局相关负责人表示，在常态化疫情防控背景下，广州将抢抓培育建设国际消费中心城市、全球海洋中心城市，以及国务院印发实施《南沙方案》的有利契机，充分发挥南沙国际邮轮母港对邮轮全产业链的带动、牵引作用，发掘广州及粤港澳大湾区邮轮市场潜力和生产要素优势，吸引邮轮产业链企业聚集南沙发展，努力将南沙打造成邮轮采购、供应、修造、服务聚集的全球邮轮供应链中心，构建邮轮产业发展核心生态圈，打造中国邮轮发展领航区。

中交城市投资控股有限公司副总经济师、广州中交国际邮轮母港投资发展有限公司执行董事、广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司董事长黄育民介绍说，南沙国际邮轮母港近三年来一直在持续建设中。在基础设施方面，加快了商业综合体的相关配套建设，“南沙国际邮轮母港是全国最大的邮轮母港，总建筑面积约35万平方米。”

“为了更好应对疫情，口岸的设施设备进一步升级。”黄育民透露，预计今年底南沙国际邮轮母港的商业项目大部分可对外开放。

“从硬件、软件到管理等方面我们都已经全面具备条件了。”对于未来，黄育民信心满满，“相信我们能够迎接邮轮产业发展新的春天。”

广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司与星旅远洋邮轮签署“港航联动”战略合作协议，双方将在邮轮靠泊、未来邮轮航线开发、母港运营等领域加强合作，共同打造南沙邮轮主题网红新地标，为广州邮轮产业重启复苏提供南沙方案。

此外，中交城投商业管理有限公司与广东省巴星实业投资有限责任公司签署广州南沙国际邮轮母港商业综合体项目战略合作协议。双方通过深度联动，以中交国际邮轮广场“陆上邮轮”主题商业为契机，主动把握南沙商业发展新机遇，积极引入夜经济、特色餐饮、娱乐休闲等活力业态，共同打造南沙新商圈，树立新标杆。

附南沙商业规划：

一：南沙商业发展内核及发展目标 

基于全球性、前瞻性的战略视野，并凸显南沙定位高度下 的发展潜力、大湾区几何中心及滨海地缘优势等，制定南沙商 业发展的六大内核：“年轻、创新、多元、便捷、感动、未 来” 。

1、年轻：可以畅想目标并实现理想的活力城市

2、创新：倡导不断推陈创造、成长迭代的先进城市 

3、多元：观光、工作、游玩和居住相宜集成的柔性城市 

4、便捷：体现人性关怀及生态设计的理性城市 

5、感动：扎根于历史与美丽海滨文化的感性城市 

6、未来：与未来产业结合，反哺新型商业模式的前沿城市 

二：以建设大湾区“商旅未来湾岸”、“创新策源基地”、“多元文化聚点”为商业发展目标，提出三大口号：

（1）商旅未来湾岸——“来南沙，就要浪” 

利用滨海优势，通过“海+”概念，联合体育、音乐、艺术 等休闲娱乐内容为商业价值赋能，导入远端客流，形成湾区文 旅名片。实现内容包括：海+体育：扩大粤港澳帆船赛事，打造 湾区海上运动聚点；海+音乐/艺术：承办大 IP 音乐节，自造湾 区音乐节/艺术节；海+旅游：对外发展邮轮境外高端游，对内 形成浪漫“微旅游”目的地。

（2）创新策源基地——“到南沙，找灵感” 

充分挖掘南沙优势产业的创意增值空间，打造“产业商业 化”、“产商融合”的创新实验高地。实现内容包括：围绕丰 田汽车城及其他汽车产业链上下游企业，打造对公众开放参观 的汽车博物馆、汽车主题乐园+新型产业配套式商业；利用香云 纱基地、啤酒村和食品加工厂打造的观光工厂游，引导产、学、 研有机结合，作为大湾区另类沉浸式体验目的地、特色文化名 片。（3）多元文化聚点——“在南沙，看世界” 

立足湾区中心，体现“粤港澳全面合作示范区”地位，容 纳多元文化，成为“世界的南沙”。实现内容包括：挖掘南沙 特有的水乡文化、疍家文化、黄阁古镇文化，打造历史街区和 游览路线；配合粤港澳深度合作园的建设，引入港澳特色品牌、 企业，营造具有港澳特色元素的小“特区” ；继续发扬东南亚文化交往平台的身份，组织更丰富、更密切的东盟成员国文化 交流、跨国青年交流等。

三：各时期的目标

1：培育期（2021-2025 年） 

以推动南沙区成为兼具活力、多元、创新性的大湾区商业 发展高地为目标，集中建设南沙中心城区目前人口最聚集的蕉 门河内湾核心商圈内一批大型购物中心项目。培育三个新商圈：南沙湾邮轮母港门户商圈、明珠湾滨水新兴商圈及庆盛 TOD 枢 纽商圈，逐步呈现“一心三点”的格局，使得南沙区能树立广 州区域商业区的地位。本阶段规划新建约 7 个大型商业综合体， 优质零售商业量合计约 52.9 万平方米。

2：稳定期（2026-2030 年） 

优化和完善多层次商业体系，保障多个商业项目稳定经营， 并升级明珠湾滨水新兴商圈为中央商业区，同时进一步拓展出 新商圈——大岗卫星商圈、万顷沙服务商圈、龙穴岛服务商圈、 榄核服务商圈。本阶段规划新建约 3 个大型商业综合体，优质 零售商业量合计约 23 万平方米，并鼓励已开业项目的调整升级。

3：扩张期（2031-2035 年） 

南沙将在本阶段将实现商圈全面蓬勃扩张，围绕原有成熟 商圈，丰富商业项目类型。配合城市发展格局空间变化，精心 营造各新兴商圈。本阶段规划新建约 6 个大型商业综合体，优 质零售商业量合计约 39 万平方米。

四：南沙区商业分布建议

通过对南沙区内规划的轨道交通站点能级分类，筛选出八 大不同能级的 TOD 站点，指导集中商业项目在各商圈中的具体 选址位置。

五：“双心一轴多点”的国际都市级商业体系 

1：根据南沙区产业发展一轴带动、一核引领、两极联动、七 区协同产业空间布局： 

沿庆盛大道经庆盛站、南沙站延伸至深中通道连接点，构 建连接广州和深圳两大中心城市、产业要素高度连通和流通、 产业链群顺畅协作的发展大通道，聚力打造产业要素流通辐射 轴；

以明珠湾综合服务区和蕉门河中心区为核心，发挥南沙科 学城创新引领作用，打造产业综合服务核心区；

发挥黄阁汽车产业的集聚集群效应和庆盛枢纽的牵引带动 效应，依托黄阁国际汽车工业产业园、庆盛人工智能产业园区以及广州人工智能全球示范中心、下一代互联网国家工程中心 粤港澳创新中心等载体平台，打造国际领先的汽车产业集群和 人工智能产业集聚区；

依托智能网联汽车产业园、数字谷、深中通道、地铁 18 号 线等项目建设，打造大中型战略性新兴产业产业化总部集聚区；

发挥深中通道带来的区位优势和综合保税区政策优势，北向承接广州中心城区功能疏解，东向深度对接港深接受创新要 素辐射，西向链接珠江西岸拓展协作腹地，南向拓展面向“一 带一路”国家的对外合作新空间，加快形成粤港澳大湾区新兴增长极；

依托粤港科创城、国际汽车产业园、蕉门河智慧城、国际文旅城、生物谷、智能网联汽车产业园、海洋科技产业园，围绕智能网联新能源汽车、国际航运服务港，打造科技创新集聚 区、汽车产业集聚区、北部先进制造业集聚区、现代服务业集聚区、战略性新兴产业集聚区、南部先进制造业集聚区和港航 物流集聚区七大产业集聚片区。

2：遵循产城融合的现代理念统筹谋划产业布局，构建“双心 一轴多点”的国际都市级商业体系。

“双心联动” ：蕉门河内湾核心商圈与明珠湾滨水新兴商 圈承担全区产业发展的综合服务枢纽功能，蕉门河内湾核心商 圈作为目前人口密度最高、商业发展最为成熟、商业体量最为 集中的商圈，提升新项目开发品质，引导旧商业升级改造，形成多元、相互错位的聚集效应。伴随一批跨国企业总部、综合性区域总部的进驻和国际金 融论坛永久会址、大湾区科学论坛永久会址等场馆的建成，明 珠湾滨水新兴商圈将以辐射 CBD 商务客群为核心，汇聚人才、 科技、资本、数据等要素，发展高品质的商业综合体，打造大湾区CBD世界级旗舰地标商业群，奠定南沙高端商业的根基。

“一轴引领” ：指蕉门河内湾核心商圈和明珠湾滨水新兴 商圈“双心”串联的自北向南拓商业发展轴线，商业由成熟商 圈向高端商圈发展。

“多点协同” ：由南沙湾邮轮母港门户商圈、庆盛 TOD 枢 纽商圈、大岗卫星商圈、万顷沙服务商圈、榄核服务商圈、龙 穴岛服务商圈构成六个商圈节点，

依托心悦城·邮轮广场，打造邮轮经济“南沙样板”，全面提升南沙邮轮旅游的辐射能力、 服务能级和消费体验，打造滨海休闲“夜经济”消费集中地；

依托粤港科创城和庆盛交通枢纽，重点培育新鸿基 TOD 项目， 打造粤港澳科研枢纽型商业中心；

依托穗港智造基地和大岗装 备制造园的建设带动产业人口及新兴企业导入，重点为数字经 济、自动化制造等产业配套西北部产业、居住的现代商业综合 服务中心，打造西北部先进工业综合服务型商圈；

依托南沙枢纽建设、内外交通改善和智能网联汽车产业园，连同大型主题 乐园项目及十九涌渔人码头，发展生态主题商圈，为中科院明珠科学园等重点项目适配高标准复合型产业载体；

基于香云纱 基地、特色岭南水乡群落、冼星海故居等集中人文资源积淀， 顺延文化风貌，培育发展人文风貌多元融合的特色小镇；

围绕国际航运发展合作区发展定位，配套产业园区“夜经济“消费 场所，培育科学装备及航运物流产业园配套商业集群。

来源：中交邮轮母港投资公司，南沙政府网，南沙发布，直击南沙综合