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中国航海日讲述普陀山的故事,与普陀山朱家尖一起扬帆起航、乘风破浪~

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发表于 2022-7-11 19:42:50 | 显示全部楼层 |阅读模式


7月11日是中国航海日,中国人有辉煌的航海记录和悠久的航海历史。


01/
 “高僧东渡” 



中日人文相亲,两国文化交流是亚洲文明的重要组成部分。

在中日文化交流史上,有两位杰出的高僧:唐代的鉴真禅师和元代的一山一宁禅师。


JIANZHEN
鉴真东渡
六次东渡弘扬佛法

鉴真(688—76366),唐朝僧人,俗姓淳于,广陵江阳(今江苏扬州)人,律宗南山宗传人,也是日本佛教南山律宗的开山祖师,著名医学家。曾担任扬州大明寺主持,应日本留学僧请求先后六次东渡,弘传佛法,促进了文化的传播与交流。


鉴真决心踏上前往异域他乡

弘扬佛法的道路

也是一条充满艰难困苦的漫长苦旅




1

公元742年,鉴真第一次准备出海,因随行僧人告密,东渡夭折。

2

公元744年1月,第二次出航,因路上遭遇风浪,飘到舟山群岛后获救,而后鉴真被邀请去各地讲法,第二次东渡结束。

3

第三次出海再遇狂风,中途触礁。

4

第四次出航,则被担心鉴真安危的弟子哭求地方官府阻拦,东渡不了了之。

5

唐天宝七年(748),鉴真第五次东渡日本,途经普陀山:东南见山,至日中,其山灭,知蜃气也。”鉴真此次东渡虽未如愿,但他上山候潮,礼佛,见海市蜃楼,被载入史册。754年,鉴真第六次成功东渡日本。

6

754年,鉴真第六次东渡日本成功,受到了隆重礼遇。同另一位本土华严宗高僧“少僧都”良辨统领日本佛教事务,封号“传灯大法师”、尊称“大和尚”。


日本东大寺,鉴真开创律宗



元代一山一宁禅师东渡则是古代中日文化交流的一件大事,一山一宁禅师是东亚文明交流史上的一颗明星。

YISHAN
一山东渡

中日文化交流大事


一山一宁(1247--1317),号一山(下称一山),讳一宁,元代临济宗僧,俗姓胡,台州临海人,曾随台州鸿福寺无等融禅师学习。至1284年,住持昌国祖印寺(今浙江舟山祖印寺);至1294年,住持补陀宝陀寺(今浙江舟山普陀山普济寺),与普陀山渊源颇深。



一山禅师受命出使日本,传播佛教文化,产生了不容小觑的影响,被称为日本“五山文学”始祖、“海外草圣”、宋学主要传播者。



浙东唐诗之路建设-佛道文化部分,把元代普陀山一山一宁禅师列入浙东佛教文化三大代表之一,体现了浙江对“一山东渡”事迹的高度重视。


02/
 “绿眉毛帆船” 





“绿眉毛”是我国古代“四大船系”之一浙船(也称“鸟船”)的代表船型是唐宋以来的浙商在开发海洋商贸时的重要用船,还追随过郑和率领的庞大船队七下西洋,是非常优良的运输船。


岑国和精心打造的仿宋“绿眉毛·朱家尖”号木船


说到仿宋“绿眉毛朱家尖”号,很多舟山人都不会陌生。在朱家尖的岑氏木船作坊,岑国和主导打造的仿宋“绿眉毛·朱家尖”号三桅鸟船受到了国内外的关注,开创了21世纪仿造中华古船的先例,由此开始,作坊从制作渔船向运动型休闲帆船转型。



如今,“绿眉毛”静静地锚泊在舟山的渔港,也许它正在酝酿下一次乘风破浪,等待航行唤醒它的灵魂。



“它不仅是一条船。”它是传承海洋历史文化的一张名片,更是舟山人敢于突破、敢于冒险,一往无前的海洋精神的载体。

03/
 在“航海日”启航 


既然是航海日,又怎么能不体验一下“航海”的感觉呢?这两条航海路线一定不要错过啦!





路线NO.1

选择【早班祈福专线】,抵达“观音”轮。乘坐这艘仿唐木质古船“海上祈福”,“遥望洛迦”,最后登上终点普陀山,开启普济寺、法雨寺、南海观音一日游。

祈福心意虔诚,坐上“观音”轮
一条航海路线,便将信念传递遥远




路线NO.2

体会星空游船,拥有着浪漫霓虹夜景的滨海湾夜游。从双阳游船码头到沿途的滨海大道,从港岛大桥到新城大桥,乘坐“新锦屏”轮,漫游在大海的绚烂风光中。



夜幕降临时,也可以慢享城市生活
灯光、清风让旅途充满期待

04/
 航海者的“速度与激情 ”



也不要错过普陀山朱家尖的水上项目,近距离拥抱大海,也能带来别具一格的“航海”享受~


网红浮桥,海上三轮车、摩托车、帆船等等等,都是难忘的回忆。


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感受航海魅力,传承航海精神

在中国航海日里

普陀山朱家尖一起

扬帆起航、乘风破浪~





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