中国航海日 | 穿越617年，跟着郑和从太仓起锚下西洋！

六百多年前

郑和船队从太仓刘家港起锚七下西洋

于茫茫大海中劈波斩浪

率先在人类的历史上

实现了辉煌壮丽的洲际远航

今天是中国航海日

让我们跟着郑和从太仓出海！

郑和纪念馆是郑和公园内

最引人注目、极富纪念意义的景点

馆内珍藏着一块石碑

名为《通番事迹碑》

《通番事迹碑》（右）

据《太仓州志》载：记有郑和七次下西洋往返年月和抵达国家的《通番事迹之记》石刻曾嵌天妃宫大殿壁内，惜因光绪年间大殿焚圮，这一名碑也从此湮失，一九八四年修建天妃宫时重刻了通番事迹碑，恢复了这一历史遗迹。

碑文记曰：“和等自永乐初，奉使诸番，今经七次，每统领官兵数万人，海船百余艘，自太仓开洋。”这确凿证明，太仓是郑和七下西洋的起锚地，也是郑和船队每次返航的收泊地，为郑和下西洋作出了重大贡献。

在纪念馆内

游客可以通过《郑和航海图》、船队模型

墙绘、图片集等形式

从不同视角回顾

郑和长达二十八年的远航之旅

展厅的玻璃柜内，展示着珊瑚、宝石、香料等亚非特产，以及用进口钴料“苏麻离青”烧制的瓷器。这些都是在郑和下西洋后，源源不断地输入国内的物品，极大程度上推动了明代雕刻业、手工业等的进一步发展。

走出纪念馆

小布被眼前的郑和铜像

郑和宝船所震撼！

此艘宝船模型，是为纪念1405年7月11日郑和在太仓首航出海而制造。据工作人员介绍，我们眼前的庞然大物的体积仅仅是当时郑和宝船的一半。

据史书记载，郑和宝船“长四十四丈四尺，宽十八丈者六十二”。照此计算，郑和宝船甲板面积相当于现在的一个足球场大小。

在郑和公园的南侧

是异域风情园

这里还原了郑和船队

遍访亚非30多个国家和地区的缩影

古里、锡兰、忽噜莫斯

麦加、麻林的宫廷建筑环岛而建

让你一次体验七国风情

沧海桑田六百年，在这片江海交汇的土地上，昔日郑和下西洋的太仓刘家港，已实现华丽转身。

太仓港已成为

全球第25强、全国第8强

连续12年长江第一

连续4年江苏第一集装箱港口

卡车往返穿梭、集装箱升降腾挪，太仓港一片繁忙景象。去年，太仓港集装箱吞吐量突破700万标箱，太仓港疏港铁路专用线的开通运营，标志着太仓港跨入了“铁水联运”新时代，也标志着太仓“以港强市”战略开启新篇章。

截至目前，太仓港已建成投运各类码头泊位95个（万吨级以上泊位40个），其中集装箱泊位14个，设计通过能力1.64亿吨、635万标箱，开辟加密航线217条。

曾经的“六国码头”“天下第一码头”，如今正以扩大对外开放促进经济转型发展，主动融入“一带一路”战略，与160多个国家和地区建立了经贸往来。特别是作为中国德资企业发展最好、密度最高、经济效益最明显的地区之一，太仓集聚了以舍弗勒、克恩-里伯斯、马勒为代表的德企超433家，其中世界“隐形冠军”企业近50家；太仓还拥有全球第六家、国内第三家“德国中心”。

“海纳百川、兼容并蓄”的开放精神

让这段辉煌的故事

在太仓大地上续写！