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东航乘客确认遇难后,马航家属一段话刷屏:千万别走上我们当初那条路

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发表于 2022-6-12 22:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“3·21”东航MU5735飞行事故,来到至痛时刻。


3月26日晚,在经过6天的全力搜救后,国家应急处置指挥部确认,MU5735航班上人员已全部遇难。



3月27日,MU5735遇难者头七祭,搜救现场传来最新消息:


发现第二部黑匣子。


据专家,这部记录着飞行时各种数据的黑匣子,比第一部价值更大,这意味着我们离查明此次空难真相又前进了一大步。


逝者已矣,最令人牵挂的便是家属。


空难发生后,遇难者家属成为公众注目的焦点,围绕着他们而产生的争议不断涌起。


先是有人指责媒体过分打扰家属,即便他们愿意讲述。


随后一位马航家属写给东航家属的信刷屏全网,他鼓励他们:说出来,哭出来,不要独自忍受痛苦与煎熬。


而令人感到气愤与遗憾的是,竟有家属因在网上悼念遇难者,而遭到网友网暴,无奈道歉。


人间的温暖与怪诞一同上演,但在确认沉痛的事实之后,关于如何善待遇难者家属,我们应有沉淀过后坚定澄澈的回答。



再残酷也要告知事实


关于东航事故庞大纷杂的巨量信息中,最令我感到温暖和心酸的,是马航家属姜辉写给东航家属的一番话。



8年前,姜辉的母亲随着MH370一去不回。


在充满悲伤、愤怒、遗憾的8年里,姜辉成了马航家属群组的活跃领袖,多次帮助空难家属。


由于马航事故的特殊性与复杂性,航家属被迫经历“很特殊、很畸形”的心路历程,姜辉在确认东航失事后,觉得“自己必须做点什么”,避免东航家属走上跟他们当初一样的路。


在姜辉的记忆里,马航MH370失联后,不确定的消息、疯狂传播的谣言,给家属们带来极为严重的二次伤害。


由于马来西亚航空公司的不负责任、马来西亚政府的遮遮掩掩,马航事件始终没有真正的定论。


在事故发生后很长的时间里,各种阴谋论甚嚣尘上。


处在恐惧与悲伤中的家属是最愿意相信阴谋论的,他们甚至自己主动制造阴谋论。


而阴谋论后患无穷,姜辉等一众家属,经历了“信息一次次地反转,一次次地拖延,就像过山车一样,由高到低,由低到高”,至今仍没有得到确认的信息。


姜辉代表马航家属与相关方面交涉


不确定的消息、耸人听闻的阴谋论剥夺了家属们接受事实、回归正常的可能,错失了尽早接受心理援助的时机,让一些执着的家属被不甘与仇恨苦苦折磨,不得解脱。


他们之中,有的住进精神病院,有的把家里所有阳台、窗户焊上铁栏子以避免意外,有的还在苦苦等待MH370有朝一日能够返航……



没有得到任何确认,让清明节成了马航家属最不愿意过的节日——他们不知道过不过,怎么过。人还在不在,没有残骸,没有遗物,别人去扫墓,他们连墓都没有。


祈盼没有回应,哀思无处寄托。


姜辉认为,确保家属能够得到最准确、直接、快速、透明的信息,就是最大的心理援助。


承认人不在了,心理才有变化。


即便事实再残酷,遇难者家属也有优先知情权。


在这件事上,东航家属要比马航家属,幸运一点。


东航飞机失事后,网上也一度出现大量谣言:有人发布“东航客机引发山火”的假视频,有人冒充“未登机的乘客”,有人编造“东航压缩飞机维修费用”,有人搬出耸人听闻的“神预言”,有人捏造“坠机原因”……


但这一次,官方与媒体快速发布权威信息,及时辟谣,以正视听;


网络平台严加监管,第一时间清理、关闭造谣账号,遏制了后续谣言诞生传播的可能,避免不良信息对遇难者家属造成的二次伤害。



在东航坠机现场,国家应急处置指挥部组织安排了375名遇难乘客家属到事故现场吊唁。


救援组在事发地准备了小器具、陶罐,让愿意的家属带一把泥土回去。


24日晚,家属从现场带走一罐泥土的照片,让全网潸然泪下。



心理救援专家尹平表示这样做的目的,是让遇难者与亲人之间产生情感连接:


死亡就是怕被忘掉,我们失去了,但我们没有忘掉,没有忘记就是永远在一起。


东航家属与马航家属经历了一样的痛,可长痛终究不如短痛。


8年过去,姜辉还不知道如何从一个拥有亲人的常态过渡到另一个新常态,他对母亲不作任何假设,不确认她还活着,也不承认她已经离开。


在他眼里,悬而未决让马航家属们一直在凝视深渊:它没有最坏,只有更坏、更坏、更坏、更坏……给你拉上来一下,再往下摔你。


姜辉代表马航家属维权


而东航家属在触到结局之后,往后的日子才会慢慢好起来,而非一步一步坏下去。


最痛过后,理智归位,生活的重建才有开始的机会。



说出来、哭出来,就是进步

 

姜辉对东航家属的第二个建议,是鼓励他们“说出来、哭出来”


这恰恰与舆论初期的反应有所出入:东航失事后,有媒体采访了遇难者家属。


但很快,此类报道便被巨大的愤怒声所压制,人们以“不要打扰家属”为由阻止媒体的访问。


但是,呼吁“不打扰”的同时,也让愿意发声、不愿意发声的家属失去了一次开口倾诉的机会。


姜辉知道,中国的社会文化不鼓励人主动寻求“心理援助”,家属在事发头一周,会将自己封闭起来,不愿跟任何人交流。


马航家属在得知消息后崩溃痛哭


8年前马航事发,作为遇难者家属的姜辉,很抗拒被朋友同事知道这件事。对于外界给予的善意关心,姜辉是拒绝的,宁愿自己默默消化。


但其实当时的他,特别希望有人能来告诉他:怎么说出来?包括对父亲怎么说,对孩子怎么说。


可惜并没有,不到位的心理援助与求助惯有的顾虑,让他采取了最保守的操作:一直保持沉默。


结果造成孩子一天天淡忘了他的奶奶,他迫不得已,无能为力。


而有的家属因为应激反应没有得到及时的纾解,精神世界遭受重创,经受着大家都不愿意看到的折磨。


既然东航乘客遇难的信息已得到确认,心理救援就要尽快展开。


目前阶段的心理援助主题应该是陪伴与倾听


他在微博上创建了话题#马航MH370家属对东航MU5735家属要说的话#,表示东航MU5735家属如果有任何需要,可以随时私信联系,所有马航MH370家属都愿伸出帮助之手。



目前没有人联系姜辉,这在他意料之中。


但航空事故原因调查是个漫长的过程,后续涉及赔偿等相关事项,对家属仍然有很大的心理负担。


姜辉建议家属们不要独自承受,不要拒绝心理专家的干预和援助,陪伴和倾诉都很有效果。


对于现在的东航家属而言,能够张开嘴,说出来、哭出来,就是进步


家属间可以相互建立联系,团取暖。只有家属跟家属之间的沟通,才是真正敞开心扉的。


这种相同遭遇带来的不言自明,能让家属间感到志同道合的温暖,减少孤军奋战的艰难。


8年前,马航家属的照片被发到网上,很快姜辉的单位同事和朋友就得知消息。


他们一涌而上的关心,对当时选择封闭的姜辉造成了巨大的心理负担。


那种看到家人照片出现在电视上的不开心,他记到现在。


姜辉觉得,这次媒体做得很好的地方,就是网上几乎没有乘客和家属的照片


白云机场工作人员对乘客家属进行引导


而对于普通人来说,我们能做的,就是尽最大的努力,去理解和包容家属的反应与行为。


这几天最令我感到愤怒和痛心的新闻,莫过于失事航班家属在网上发布怀念视频,却遭到网暴,最后被迫道歉一事。


遇难者静静因公司从昆明搬迁至广州,跟同事踏上了MU5735航班。


飞机坠毁后,静静的外甥小月,得知她在失事航班上,痛苦不已。


23日,小月发布了怀念小姨静静的视频,视频里是朋友们对静静的印象和惋惜之情,还有静静和小月的聊天记录。



不想一次悼念竟引来个别人的猛烈攻击,这些人涌进她的评论和私信,骂她“蹭热度”、“在网上守孝”……



小月一家还没从失去亲人的悲痛中恢复过来,又被充满恶意的攻击严重伤害。


不堪其扰下,小月在网上发表了致歉信,不敢再在网络上公开发表哀思,倾诉思念。



除了小月,还有乘客家属在讲出自己的故事后,承受着网络上的“暴力”


他被网友质疑“不够悲伤”,在遭到攻击后,他心情非常低落,家庭关系也受到了影响。


事实上,在事故发生的当下,家属有任何反应,都是正常的


有的人会不知道要干什么;有的人反应迟钝,生活一切如常,看起来很“冷血”。


但其实这时候的他们,是处于麻木状态。


有的人会不承认,不接受,不停地寻找。


这都是应激后的自我保护,不管是周围的人还是旁观者,都要尽量地理解他们,让他们能够接纳自己的反应。


而对于愿意表达,愿意倾诉的家属,更不能以任何理由进行干扰、反对甚至是攻击,这是他们走出伤痛的第一步。


恶言攻击遇难者家属的行为是不能容忍的。


抖音安全中心在3月26日发布公告称,平台已通过安全提醒等手段保护用户人身安全,并处理下架违规评论217条,对在评论区发表不当言论的三个账号予以无限期封禁的处罚。


知名心理专家李松蔚表示,面对空难事故,普通人是有能做的事情的:


我们可以通过“说一说”,让痛苦的人知道自己的状态是被允许,是有人看见的。


通过善意的表达,鼓励家属进行倾诉,并给予正常化的回应,并预防阻止极端情况的发生。


诸恶莫作,众善奉行,愿你我都能把握每一个微小的念头。



132个人,需要被看见


事故发生后,关于遇难者其人的报道,一度遭受巨大的非议。


但是在我看来,用真实生动的讲述,代替“132”的数字概念,让有血有肉的个体,被真正地“看见”,更是一种尊重和关心。


在舆论巨大的偏见下,作为遇难者家属的王白杨,带着勇气吐出一句“我愿意讲述”,令全网泪崩。


是啊,他们有倾诉的渴望,有希望他人看到家人苦难的需要,有借机弥补无尽遗憾的需求,为何要替他们决定“不愿被打扰”呢?


在《冰点周刊》的报道下,我们知道了MU5735上,坐着王白杨的姐姐一家。


王白杨姐姐谷涵宇一家三口的飞机票


我们看到了他聪慧好学,却因先天性失聪被迫失去大学梦想的姐姐;看到了他木讷老实会疼人的姐夫,看到他们活泼可爱却患有“腮瘘”的女儿——正是为了去广州给她更好的治疗,一家三口才登上从昆明起飞的MU5735航班。


看到了一个平凡有爱的家庭,如何陨落于无常的命运之手——救命变成送命,第一次搭飞机,也是最后一次搭飞机。


看到了一个家族的无尽隐痛——3月20日爷爷去世,墓碑才刚做好,3月21日,又要再度刻上三个名字。


也随着这句“我愿意讲述”,我们终于可以坦然流露出发自内心的尊重与关怀,去注视他们的人生,他们的苦难,他们平凡抑或灿烂却都短暂的一生。


从人物《MU5735航班上的人们》,我们认识了一位深爱妻子的男士刘志宏


在昆明的刘志宏


他在广州工作,妻子在昆明生活。


刘志宏每月3次频繁来往云南广州,以抵相思之苦。


在刘志宏创建的微信公众号【紅豆和樹】里,记录了红豆先生和樹子小姐的爱情故事。


红豆先生喜欢摇滚,樹子小姐喜欢民谣,两人的爱情在音乐中滋长,在疫情里飘荡。


因为疫情,刘志宏失了业,从北京挪到了南方。


通过飞机,他一次次与心爱之人见面,践行自己心中对“陪伴”的理解。


刘志宏2021年的航班行程


爱情在他的呵护下枝繁叶茂地成长,他与樹子小姐在昆明完婚,买了新房,即将举行婚礼,也即将结束异地婚姻,真正地生活在一起。


在公众号里,他无数次提到了爱,如今广为人知的爱。


在《澎湃新闻》的采访里,那趟航班上,也坐着一位“未婚妻”,蔺河如


她今年36岁,未婚夫在广州。两人恋爱6年,感情很好,从没有过隔夜不说话。


两人很早之前就打算结婚,但被疫情耽搁了,不久前才商量好:


等过完36岁本命年就登记结婚。


出事后,蔺河如未婚夫最想知道的是,飞机为什么会出事?


未婚夫与蔺河如最后的对话


让陈俊杰妻子想不明白的是,以前丈夫每次出行的时候,明明都会跟她说,我登机了。


而她也会回应他:一路平安。


但是这次,他没有说,她也忘了提。


她没有祝他一路平安,那天他俩几乎没有联系,连道别都没有。


因悼念小姨而被网暴的小月说,小姨这一生爱别人胜过爱自己,每次都是她在关心小月,以至于小月忘了,她也只是一个女孩。


而那个广为人知的“平安扣”的主人,正是她的同事。



航班上,还有一个未完成的爱情故事。


得知袁思忆乘坐的飞机坠毁后,陈执的心情前所未有地乱。


母亲只知道飞机上有他的一位朋友,而对他俩之间的感情一无所知。


在独自经历了痛哭、心碎、怀疑之后,他决定亲自到现场去。


他大费周折地买了白玫瑰,在附近一位网友的帮助下送到了坠机现场附近。


放完他又后悔,为什么要放得那么随便?


他似乎没有感到悲伤,却又经常做梦,梦到跟袁思忆一起见面,不由自主地想起她。


他说,如果能进入现场,他想亲口告诉她:


我喜欢你,做我女朋友你答应吗?


陈执送到坠机现场附近的白玫瑰


乘客中,还有被人爱戴的机长达哥,去云南见女友的19岁小伙子,17岁第一次坐飞机的赵月江和他的哥哥、嫂子、姐夫一家四口,他们的哥嫂在老家还有3个未成年的孩子,患病和残疾的父母,以及一栋没有盖完的新房……


在那焦黑的土地里,还出现过被烧毁的法语教材、一个黑色蝴蝶结发夹、一个白色的哆啦A梦小塑料盒……



132个人,有讲不完的故事,斩不断的思念,和永远无法弥补的遗憾……


我们心痛于以这样的方式认识他们,也欣慰于原本只被数字概括的他们,有了如此鲜活动人的面孔。


我们会记住这些名字,记住这些故事,在他们罹难后,无数个善意会接棒他们未竟的惦念,替他们抚摸亲人的脸颊,擦拭滚烫的热泪。


我们不会放弃,现场搜寻残骸遗物的工作还在进行,事故真相正在调查。


一切还没有结束,包括我们对遇难者的怀念,和对家属的关怀、帮助与祝福。


点个“在看”,缅怀逝者,鼓励生者。

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