东航坠机真相来了！

目前，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查部门正依据调查程序，深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。

根据国际民航公约相关要求，调查部门邀请美国国家运输安全委员会作为航空器设计制造国的调查方参与调查。

中国民航局表示，将继续与参与调查的各方保持密切沟通，科学严谨有序地开展事故调查工作，并按照《国际民航公约》和政府信息公开相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。 

因为涉及到的飞行数据，残骸识别，分类及检查、实验验证等各方面的工作，这些工作是一个漫长的过程，飞行的事故原因分析，有的长达2-3年，比如2009年法航447空难发生后，直到2012年才公布最终的调查报告。

我国的伊春空难调查，也用了近2年的时间才公布最终的结果。

而MU573飞机失事原因复杂，黑匣子损毁严重，飞机垂直插入20米深的泥土，跟以往的空难完全不一样，没有经验可循，故这次的事故原因分析困难重重，调查小组也在马不停蹄地分析，相信会有一个结果。

大家不信谣，不传谣。#东航MU5735航班上人员全部遇难##MU5735##金粉社区##头号周刊#

相信总会给遇难家属和广大民众一个有说服力的结果。

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