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航旅夜话丨燃油附加费将达历史最高位!南京三年内建成本土航司;国航官宣要控股山航;上海航班恢复计划

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发表于 2022-5-31 20:18:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
2022年1月9日微风水

2021年12月23日微风水    

· 撩小圈,要入群,加微信hanglvquan


01
燃油附加费将达历史最高位
                                                               

机票燃油附加费即将迎来今年四连涨!航旅了解,奥凯航空等多家国内航司发出的通知:


自6月5日(出票日期)起调整国内机票燃油附加费。调整后征收标准为:800公里以上航线140元/航段/人;800公里(含)以下航线80元/航段/人。


此次调整后,国内800公里(含)以下航线燃油附加费已达到历史最高水平800公里以上航线燃油附加费也逼近历史最高的150元


同时,此次调整也使得国内机票燃油附加费在半年内经历了从恢复征收到四连涨,6月5日调整后已经相比年初上涨7倍


此次燃油附加费调整,真是像一些网友所说“没有补贴就开始收割旅客”吗?更多可看:油价十年来最高,燃油附加费6月5日四连涨,比年初涨七倍!短途航线收费达历史最高



02
南京三年内建成本土航司
                                                               
近日,江苏省交通运输厅、省发展和改革委员会联合印发《江苏交通运输现代化示范区建设方案》,《建设方案》实施期限为2021-2025年。


《建设方案》明确具体要实施12个方面的标志性工程。其中,南京国际性综合交通枢纽打造成标志性工程提到:


2024-2025年南京空港、海港全球资源配置能力和铁路枢纽能级大幅提升,禄口机场三期工程开工建设,实现南京本土基地航空公司零突破,重要贸易国家和地区民航通达率达90%。【更多可看:哪些省市还没有本土航空



03
国航官宣要控股山航
                                                               
5月30日晚,中国国航发布公告称,公司正在筹划取得山东航空集团有限公司的控制权,并进而取得山东航空股份有限公司的控制权


对于具体如何取得控制权、占股多少,国航表示该事项目前处于商议阶段,公司与交易对方尚未就该事项签署任何交易协议,该事项的具体方案目前尚在筹划中。更多可看:国航官宣要控股山航!

04
上海航班恢复计划
                                                               
5月31日,上海市宣6月1日起,市域内公共交通、对外交通全网络恢复基本运行。


对外交通方面,浦东、虹桥两大机场逐步增加国内航班,适当提升国际航班客座率。


截至19时,航旅圈在上海机场官网搜索发现,上海两场今日国内进出港航班仅有24条航班计划,而明日国内进出港航班计划已达到719条(出港357条、进港362条,相关计划仍有可能临时取消)


而根据航班管家平台的数据,上海虹桥机场6月1日-6月15日计划执飞航班量7716架次,上海浦东机场6月1—6月15日计划执飞航班量10317架次。而在2021年同期,虹桥机场和浦东机场的实际执飞航班量分别为9513架次和13701架次,意味着大多数上海航班计划在未来半个月恢复。


除了国内航班,航旅圈从相关外航也了解到,从6月1日起,落地上海的国际航班客座率限制也将从过去两个月的40%提高到60%,多家外航在上海封控期间并没有断航,提高客座率限制意味着增加了更多航班可售座位。【相关:航旅夜话丨上海限制入境客座率、削减香港航班


此外,铁路上海站、上海虹桥站持续运行,上海南站、金山铁路恢复基本运行,逐步增加各站到发列车数量。上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江站、松江南站、金山北站将于6月20日左右恢复办理客票业务。道路省际客运、水路省际客运视起讫地防控政策,一线一方案协商恢复。



05
又一新型国产大飞机首飞
                                                               

5月31日,由中国航空工业集团自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功,而官方公布的空对空拍摄画面,也是亮点之一!



AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要研制的重大航空装备,是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机,是与运20运输机、C919客机并称的三型国产大飞机之一。


此前,AG600已于2017年完成首飞【回顾:南海救援靠什么?最大水陆两栖飞机来了!】。而今天AG600全状态新构型灭火机首飞,标志着AG600项目全面进入加速发展的新阶段,也标志着灭火功能型号研制取得重大突破,跨越了又一个重大项目里程碑,是国家自主航空应急救援装备体系建设的重大阶段性成果。


AG600全状态新构型灭火机最大起飞重量60吨,最大载水量12吨,填补了国产大型航空灭火飞机的空白。该型机设置增压舱,采用电传飞控和综合航电,配置全任务系统,相比技术验证机具有更高安全性、更大投水量、更远航程、更优秀的平台系列化发展能力。


根据计划,AG600将于2023年具备执行灭火任务能力并投入实战应用,2024年灭火机取得中国民航适航证并交付用户使用,2025年救援机取得中国民航适航证并交付用户使用。


06
更科学精准实施跨省游熔断
                                                               

5月31日,文化和旅游部就加强疫情防控,更加科学精准实施跨省旅游“熔断”机制发布通知,全文如下:


为贯彻落实党中央、国务院关于疫情防控战略部署,统筹疫情防控和经济社会发展,跨省旅游“熔断”机制于2021年8月开始实施,对做好疫情防控工作发挥了积极作用。结合当前疫情形势和旅游市场实际情况,现就加强疫情防控,更加科学精准实施跨省旅游“熔断”机制有关事项通知如下:


一、对出现中高风险地区的县(市、区、旗)和直辖市的区(县),立即暂停旅行社及在线旅游企业经营进出该地的跨省团队旅游及“机票+酒店”业务。


二、待无中高风险地区后,恢复旅行社及在线旅游企业经营进出该地的跨省团队旅游及“机票+酒店”业务。


三、跨省团队旅游及“机票+酒店”业务暂停及恢复具体事宜由各省级文化和旅游行政部门通过门户网站及时公布。旅行社及在线旅游企业要密切关注各地疫情动态,及时调整旅游产品和团队行程。


四、各地要深刻认识做好疫情防控工作的重要性,指导督促旅行社及在线旅游企业严格执行《旅行社新冠肺炎疫情防控工作指南(第四版)》,压实企业主体责任,强化关键环节管理,扎实做好疫情防控工作;要加强对旅行社及在线旅游企业疫情防控措施落实情况的督导检查,严肃查处违法违规经营活动。



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