目前全球邮轮业宣布暂停服务已经将近3个月的时间,就在一些邮轮公司开始寻求恢复其邮轮服务之际,一艘远洋邮轮上的最后八名乘客终于得以返回家园。
德国邮轮Artania目前已抵达德国不来梅港,完成了从1月开始的世界巡游之旅。该邮轮在全球新冠病毒大流行中陷入了困境,随着世界各国开始努力遏制该病毒的传播,邮轮Artania带着船上1000多人继续航行,在3月份抵达了澳大利亚。
三月下旬,邮轮在弗里曼特尔靠岸,乘客和船员中已有新型冠状病毒确诊病例,一些人被转移到当地医院或在岸上被隔离进行治疗。
3月25日,西澳大利亚州卫生官员登上了这艘停靠在澳大利亚近海的Artania号邮轮,并对船上的人员进行了新冠病毒检测,结果显示有7名乘客确诊了新冠肺炎,另有至少25名乘客出现流感症状。对此,澳大利亚当局称,不允许该船的船员和游客上岸,希望邮轮立即离开附近海域。
澳大利亚西部卫生当局报告说,当这艘邮轮准备在4月份离开时,Artania号已经有80多例确诊病例,至少有三名乘客和一名船员因此死亡。在珀斯的一家医院死亡的42岁船员当时被认为是澳大利亚最年轻的死于该病毒的病例。
Artania号在珀斯港口停留三周后,于4月17日离开,当时船上载有8名乘客,据报道他们因病无法自行飞往德国,还有大约400名船员在邮轮上。船上的大部分乘客和一些船员已经飞回德国,还有一些人留在澳大利亚的医院里进行治疗。 该邮轮的经营者是一家名为 phoenix reisen 的德国旅游公司,公司决定在前往德国之前,将船上的船员送回家。邮轮于5月初在马尼拉停留,然后在马来西亚的巴生港口停靠,在返回德国前,邮轮上还有八名乘客和大约75名船员。
返回德国的航程持续了大约四个星期,包括5月中旬在斯里兰卡的一次加油。这艘邮轮经过苏伊士运河,并继续前往德国,并于6月8日到达德国。
这些人在德国下船后,成为最后一批离开远洋邮轮的乘客。这是他们在4月下旬获得的独特殊荣。当时另外三艘邮轮,分别是Costa Cruises的Costa Costa Deliziosa,MSC Cruises的MSC Magnifica和Princess Cruises的Pacific Princess,也都完成了从澳大利亚出发的长途航行,以使乘客能够顺利返回各自的家园。 尽管海上邮轮上已经不再有任何乘客了,但邮轮公司仍在继续使用其邮轮将船员送回家。例如,在菲律宾,五艘共载有3,000多名船员的邮轮,预计将在六月份抵达马尼拉,同时其他邮轮将启程前往加勒比海以及印度、印度尼西亚和马来西亚,以运送船员回家。
据估计,随着航运业努力促进船员顺利返回家园以及顺利完成船员换班,整个航运业各个领域中仍有多达200,000名的船员在海上。
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