来源：央视新闻

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3月27日，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会，介绍东航坠毁客机搜寻工作最新情况。

• 事发地以北约8公里找到新的事故有关视频

发布会上，民航局航空安全办公室主任朱涛表示，截至27日12点，现场共搜寻到飞机残骸及碎片累计33777件，并通过走访寻找目击证人，在事发地以北8公里左右找到新的事故有关视频。

• 第二部黑匣子数据存储单元外观较为完好，其他部分损毁严重

发布会上朱涛表示，27日上午9点20分左右，消防救援人员在技术组指定的重点区域深度搜寻，人工挖掘出一橙色圆柱状物体，现场勘查的民航事故调查人员确认为飞行数据记录器存储单元。经检查，记录器其他部分损毁严重，数据存储单元外观较为完好。目前，该记录器已送往专业实验室进行译码工作。

• 东航坠机事故现场核心区消杀累计约2.3万平方米

截至3月27日12点，已累计完成核酸检测30823人次，酒店办公区消毒面积48.4万平方米，现场核心区消杀累计约2.3万平方米，核心区外围消杀累计4.73万平方米。

• 将尽可能多地搜寻遇难者遗骸遗物

3月27日，消防救援人员共搜索面积约3000平方米，搜寻到部分遗体残骸、9件与遇难者身份相关的遗物和729块飞机残骸，洗消1228人次。将尽可能多地搜寻遇难者遗骸遗物，给遇难者一个交代，给他们的家人些许安慰。我们也会尽力收集飞机残骸，为后续事故调查提供支持。

• 事故原因分析需要综合两部黑匣子数据

27日找到的第二部黑匣子是飞行数据记录器，其中的数据能够为事故原因分析提供真实、客观的证据，后期，调查人员需要把两部记录器的数据，以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息结合起来，进行综合分析研判，才能更加客观准确地分析事故的原因。

• 已接送遇难者家属632人次到现场吊唁

截至3月27日12点，已累计分批接送遇难者家属632人次到现场吊唁，开展家属心理辅导1286人次、心理评估3947人次。

• 东航已正式启动理赔工作

• 不要过度打扰失事飞机乘客家属

• 现场布置边坡雷达防范滑坡风险
  

• 累计为357位遇难者家属提供心理辅导

截至3月27日12时，心理援助队累计对357位遇难者家属开展了心理辅导，累计辅导1611人次。据了解，心理辅导队伍总共有99名心理专业人员，其中国家级专家5名，省级7名，地市级专家72名。一共分为12个工作队，分别入驻11个家属安置酒店和1个事发现场的祭拜点。

3月27日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故遇难者集体哀悼活动在事发地搜救现场举行，对遇难者表示哀悼。国务委员王勇参加哀悼活动。

3月27日14时许，哀悼活动开始，全场鸣笛，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部全体人员、事故现场搜救人员等面向遇难飞机方向肃穆而立，默哀三分钟，以此寄托对遇难者的哀思。

地方政府和工作组协助遇难者家属，在搜救现场、殡仪馆等地以多种形式分散开展哀悼活动。

目前，指挥部仍在全力组织开展飞机残骸、遗骸遗物和各类物证资料的搜寻工作，继续做好各项善后处置工作，同步开展事故调查。

今日上午9时20分许，在撞击点东侧山坡坡面1.5米土层下，消防员发现一橙色罐体，经专家确认，是“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子。已搭乘今天13点的航班送回北京。此前消息：第二个黑匣子找到了！我们会知道哪些信息？

第2个黑匣子发现点位于撞击点正东偏南5度，距离撞击点40米。据总台记者介绍，被找到的第二个黑匣子罐体较为完整。

之后，搜寻人员进入核心区域开展今天的搜寻工作。据总台前方记者介绍，今天在核心区域又调集来一辆更大型的机械进行作业。由于现场湿度较大，给搜救工作带来难度。

目前，在核心区域外围集结了备勤队伍，后续将不断扩大搜寻范围，进一步加大现场搜寻力度，继续寻找遇难人员遗骸、遗物、飞机残骸，为事故调查取证提供有力支撑，同时做好遇难者相关善后工作。

哀悼

逝者安息

等待真相