中国东方航空 | 一年60次的携捐献器官生命赛跑 上海医生：谢谢你

朱建军医生于1月5日携带一例捐献肝脏从郑州乘坐东航MU5394航班赶往上海，由于取捐献器官时的手术难度超出预期，手术时间延长，多亏东航的及时保障，让他们最终赶上航班，及时完成了转运与移植手术。

朱医生说，自己在2020年就携带捐献器官搭乘东航航班60余次，深深感受到了东航在保障时的温度与专业。

东航地面工作人员为朱医生一行提前安排、落实好了各环节的绿色通道。

朱建军医生还记得，1月5日在郑州完成手术、携带捐献器官赶往机场之际，已经临近登机时间，而东航的MU5394是当天最后一班飞往上海的航班，他们一行两人赶紧致电联系；东航地面工作人员了解情况后，安慰他们不要着急，会尽全力帮助解决问题。

在赶去机场的路上，朱医生一行收到消息，东航工作人员已经在上级和兄弟单位的全力支持配合下，在他们抵达机场前安排妥当了所有值机、安检、登机环节，最终，两人在航班起飞前10分钟顺利登上飞机。

MU5394机组人员也在航班上提供了细致专业的服务，保障他们顺利抵达上海、第一时间接上后续安排。

“东航人在整个过程中奔跑的背影、挥洒的汗水以及细致耐心的态度深深感动了我们，特此向全体东航工作人员致以最衷心的感谢！”朱建军医生在信中如是写道。

他还带来一个令人振奋的好消息：这次顺利带回上海的肝脏，移植给了一个4岁的终末期肝病小患者，手术顺利，目前患者正在恢复中。

据悉，东航参与本次航班服务保障的郑州营业部，单是在2020年全年，就保障了16次涉及肝脏、肾脏、造血干细胞等的人体捐献器官运输任务。

朱医生自己则在2020年完成各地人体捐献肝脏器官手术60余次、携带60余个肝脏器官搭乘东航航班赶赴移植手术现场，也成功挽救了60多名患者的生命。

朱医生还提及，自己曾于2019年11月26日，携带一例肝脏器官，从青岛搭乘东航MU5518航班提前24分钟落地虹桥机场，在东航地面服务部员工的全程陪同下快速抵达机场到达大厅，登上赶往医院的专车。

当晚7点，手术成功，那枚肝脏被分为两半，小的一半给了来自广东东莞的4个月小朋友，大的一半给了来自内蒙古的51岁女性肝硬化患者，一肝两用，东航的一次器官运输拯救了两个生命。

东航主基地所在的上海及周边长三角城市，医疗资源集中，器官捐献的出港和到港运输需求都数量可观，东航又是航线网络覆盖全面、航班时刻多的国有大型骨干航空公司；很多时候，在器官运输要求的路线上，只有东航的独飞航班，或者只剩下东航航班还有时刻。

因此，争取旅客理解、共同守候器官的情况，东航曾经多次遇到过，而东航也探索出了在时间紧张的状况下，尽量加速、减少延误的经验：提前打好登机牌、提前联系确认空管部门、请人体器官获取组织（OPO）的工作人员提供规范的接受确认书用以开展沟通……这些环节都在不断完善。

早在2016年3月，在前期承运业务、梳理完善流程的基础上，东航就制定了《移植用人体器官运输程序》。

同年7月，民航局等六部委下发《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》后，东航修订推出新的《人体捐献器官运输程序》，组建由东航客户服务中心负责接受器官运输业务申请，并协调运控、地服、客舱等多个部门共同合力参与保障的高效团队，东航护航“生命希望”的空地绿色通道逐步成型。

与此同时，东航客服中心还设立了全部由业务骨干组成的特殊服务专业团队，负责对接收到的运输申请。

内部业务环节的优化，带来的是来自外界的信任，承载着这一份份信任，东航的器官运输业务规模迅速增加。

2016年，东航全年运输人体捐献器官64次；

2017年，得益于国家人体捐献器官绿色通道的开通，这个数据骤增614%，达457次；

2018年，这个数据持续增长至891次；

2019年增长至985次；

2020年因疫情影响出行，这个数据为870次，其中，通过东航客户服务中心95530申报的人体捐献器官运输业务已达到638次，得到了交运单位的一致好评。

《中国民航报》、中国民航网 

记者钱擘 通讯员李盛