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航空早报|印度已通知所有航司拒载中国公民赴印;南方航空先试水拼多多直销机票

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发表于 2020-12-30 07:27:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本文1817字
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【印度已通知所有航司拒载中国公民赴印】中国驻印使馆11月5日宣布,因疫情原因,暂停持有效中国签证、居留许可的在印人员入境中国。目前,中国前往印度的旅游签证仍被暂停,但可以因工作和其他类别的非旅游签证入境印度。
 
但据《印度时报》28日报道,就在上周末,印度政府已经要求该国所有航空公司,禁止搭载中国籍乘客赴印。报道称,印度政府此举是对中国进行的“强烈报复措施”。(观察者网)


【北京:加强入境检验检疫,全面开展机场人员核酸检测】12月29日,北京表示:要加强入境检验检疫,严密机场防控工作,全面开展机场人员核酸检测,做好环境消杀,做好直航北京国际航班管控,对入境人员实行全过程各环节封闭管理,严格落实集中医学观察和核酸检测等措施。(界面)



【洪都拉斯一架塞斯纳414偏离跑道并撞上了围栏】2020年12月28日,洪都拉斯一架塞斯纳414偏离跑道并撞上了围栏,飞行员和三名乘客没有受伤。(ASN)

现场图片(图源:ASN)


【日本全面暂停新入境 东京国际机场空空荡荡】日本目前已有7例感染变异新冠病毒病例,且首次出现境内人传人案例。为防范变异病毒扩散,当地时间26日晚,日本政府宣布,将从12月28日起至明年1月底,暂停全球范围内的新入境。(中新网)
 
东京国际机场(图源:中新网)


【GECAS接收其订单首架空客中国总装A320neo飞机并交付多彩贵州航空】2020年12月29日,GECAS公司今日在位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线接收了其订购并在此完成总装的首架飞机 。该飞机是一架A320neo飞机,将交付多彩贵州航空公司运营。(翼周刊)
 
多彩贵州航空A320neo飞机(翼周刊)


【南航成亚太航司领头羊 今年运营超50万个航班】截至12月20日,2020年的航班数量仅为1680万。美西南航空在2020年的排名中独占鳌头,该航空公司不仅是北美运营航班最多的航空公司(2020年为869800个航班),也是全球运营航班最多的航空公司。瑞安航空是欧洲最繁忙的航空公司,运营着20.7万航班。中国的航空巨头中国南方航空成为亚太地区的领头羊,在2020年运营了500700次航班。在拉丁美洲,总部位于圣保罗的Azul航空运营了138500个航班。卡塔尔航空成为中东和非洲最繁忙的航空公司,运营84100个航班。(民航资源网)


【上拼多多买机票?南方航空先试水打通直营通道】29日,南方航空正式在拼多多上线机票官方直销业务。这意味着,拼多多用户通过“充值中心”中的飞机票入口预订南航机票后,可享受与南航官网购票一致的服务保障。
 
拼多多方面介绍,双方通过对接NDC(New Distribution Capability)航司分销系统,打通航司直营通道。未来,双方还将针对产品创新、联合营销探索新业务模式。
 
数据显示,2019年,南航旅客运输量达1.52亿人次,年旅客运输量居亚洲第一、世界第六。(DoNews)


【一二三航空ARJ21飞机首航】2020年12月28日,一二三航空有限公司引进的首架ARJ21飞机执行MU5159航班,以超过90%的高客座率正式开启首航之旅。本次航班于14时25分从上海虹桥国际机场起飞,飞往北京首都国际机场,一二三航空迈出了市场化运营国产飞机的标志性一步。
 
一二三航空的这架ARJ21飞机采用90座全经济舱布局,共18排座椅,采用“左二右三”座位布局。该机选用了最新的国产超薄型座椅,外观简洁,乘坐舒适,间距、后仰、宽度与东航现有单通道客机配置水平相当。同时,东航这架ARJ21飞机还为每位旅客提供了USB电源插口,客舱内饰风格与东航配置标准保持一致。(商飞)
 
一二三航空ARJ21(图源:商飞)


【国泰航空(00293)委任宋志勇为董事局副主席】国泰航空(00293)公布,蔡剑江辞任非常务董事及董事局副主席,宋志勇获选为董事局副主席,上述辞任及选举于2020年12月29日生效。宋志勇,55岁,现任国航董事长、党委书记,国航乃公司的主要股东。(国泰航空)



【SpaceX星际飞船原型SN9已上发射架,最早明年1月进行飞行测试】SpaceX计划从当地时间12月28日开始星际飞船原型SN9飞行前的准备工作,飞行前的操作包括一系列例行测试,旨在评估SN9是否准备好发射。目前,SN9已伫立在发射架上。SpaceX首先将对这艘星际飞船原型进行加压测试,然后对SN9上的三个引擎进行静态点火测试。(TechWeb)

SpaceX星际飞船原型SN9(图源:SpaceX


【龙江航空易主江苏成定局】在成功竞拍龙江航空近一个月后,江苏艾方已付清拍卖尾款。中国裁判文书网显示,虽然江苏艾方未能在12月7日前的规定期限内缴纳尾款,但该公司在逾期8天后付清拍卖尾款,考虑到该案执行标的数额巨大,法院认为案涉股权的拍卖目的已经实现。因此,执行法院维持拍卖成交效力。
 
龙江航空易主之路并不平坦。今年9月30日,北京盛达金业投资咨询有限公司以约8.06亿元的成交价拍得龙江航空98%股权对应股东部分权益价值项目,但随后“翻脸”,未在期限内缴纳尾款。于是,今年11月,龙江航空被第二次拍卖,由江苏艾方资产管理有限公司以7.71亿元价格竞得。(新京报)

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