特斯拉失控闯进酒店大堂！官方回应把车主集体惹怒！

特斯拉再度发生失控事故！

12月30中午12时左右，在浙江杭州，一辆特斯拉Model 3车型从温德姆酒店对面的停车场开出后突然“意外加速”，撞碎了酒店的玻璃墙闯入酒店大堂。所幸此次事故没有造成人员伤亡。

据杭州当地媒体《钱江晚报》报道，接到读者爆料后记者于13时20分赶到现场，交警当时已在现场拉起了警戒线，事故车辆驾驶员正在配合交警调查。

他表示驾车从停车场出来后，感觉车辆突然加速，那个瞬间感觉踩刹车也没用，他想用酒店门口树盆缓冲未果，在撞击了一辆停着的特斯拉和一辆奔驰车后，最终冲进了酒店大堂。据这位驾驶员说，他已有40多年驾龄，而且其所驾驶的Model 3事故车辆是今年10月购买的新车。

截至目前，特斯拉官方还未对此次事故作出任何回应，交警也尚未公布调查结果。

不过，今年以来，特斯拉因“意外加速”已引发多起车辆失控事故。

12月18日，在深圳，一辆特斯拉Model S正常行驶过程中突然加速，将前方一辆出租车撞至路边后并未停止前进，随后与前方的一辆货车发生追尾，车头损毁严重。

12月12日，北京市海淀区一居民区内，一辆特斯拉Model S突然失控，以80公里时速撞向居民楼。

8月12日，浙江温州一辆特斯拉Model 3失控冲向停车场拦截杆，并在连撞多车后发生侧翻。

8月9日，上海一辆特斯拉Model 3突然失控冲入一座加油站。

而在12月9日，韩国首尔一辆特斯拉Model X，更是在一公寓停车场内突然撞墙起火，导致车内一人死亡、两人受伤。

深圳事故的车主曾反映，事故发生时，突然之间感觉刹车踩不动，方向也打不了，车自己往前冲，撞上出租车，再撞上大货车，最终被大货车阻停，整个车就像手机系统死机一样。

相关统计显示，自今年5月起，特斯拉在华发生的失控事故已多达10起，且基本事故都源于车辆突然加速无法刹车。

而对于事故发生的原因，特斯拉只承认7月份北京的“调头”事故是由车辆硬件问题（电脑死机）导致的，其余事件的官方回应却基本一致：声称“未监测到刹车”，而用户误将“电门当刹车”操作。

目前尚不清楚事件的真实原因是否与官方解释一致，事故车主也没有对特斯拉的官方回应做出过回应，不过，目前特斯拉失控事故的爆发频率越来越快，让人不禁还是要质疑。

为何特斯拉“意外加速”事故频发，真有这么多用户误将“电门当刹车”吗？

然而，即便特斯拉车型受到安全质疑，但其在国内的终端市场表现仍然一路攀升。

据乘联会数据显示，11月，特斯拉主力车型Model 3售出2.16万辆新车，位列新能源汽车销量榜单第二位，仅次于宏光MINI EV。Model 3的年内累计销量更达到11.36万辆，在总销量数据上领先一众新能源车企。

12月25日，品玩在其官方微博账号上发布了名为《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》一文，文中表示正在帮助特斯拉刷新交付纪录的中国工厂存在种种“乱象”，并引用多名特斯拉中国内部人士的话说：

“为了完成产量，特斯拉正在不择手段地降低自己的质量标准”、“工作内容涉及仓库和物流的员工表示，不合格的零部件会莫名其妙地消失”、“当对产量的要求达到临界点时，代价将是质量做出牺牲，解决办法非常简单粗暴，就是把有问题的零件，也就是次品，直接上线”以及“有特斯拉的工程师感叹，虽然外观看上去都是特斯拉，但品控上，工艺精度差得不是一星半点，上海工厂的车，完全是另一台车，打根儿上就是缺陷产品”等。

中国市场无疑是帮助特斯拉实现里程碑的关键市场。

为了达到这一里程碑目标，特斯拉第四季度应交付18.1万辆汽车，这比其上个季度的交付纪录还要高出4万多辆，因此，市场并非没有质疑声。

面对一系列的“失控”事件，特斯拉，还会成为大家的“电车”首选吗？