美国航空协会发起普利策电动飞机比赛

美国航空协会（NAA，代表美国记录各项航空记录并参与国际组织）近日宣布，发起普利策电动飞机比赛，首届比赛赛制计划为期2至3天、航程总共1千海里（1800公里）的分段转场飞行，起点为内布拉斯加州的奥马哈市，终点为北卡罗来纳州的小鹰市。

普利策杯航空竞速赛是美国具有历史意义的航空赛事，对早期航空发展起到了重要的推动作用。该赛事由报纸出版商拉尔夫·普利策 (Ralph Pulitzer，新闻界普利策奖的创始人)出资设立，在1920年至1925年期间每年举行一届，后来由NAA承接过去继续主办，改名为美国国家航空竞赛并持续到上世纪30年代。NAA将本次电动飞行赛命名为普利策电动飞机比赛，显然是想继承该奖项名称的荣耀和影响力。

本项比赛将向所有零排放电推飞行器和所有类别的飞行员开放（即包括固定翼飞机、直升机、自转旋翼机、eVTOL等）。由于预计许多参赛飞机可能还是处于研发阶段的实验类飞机，因此比赛将仅在白天按照目视飞行规则 (VFR) 进行。比赛获胜者将是根据累计飞行时间计算出的最快飞行速度的飞行员/机组人员，不包括地面维护、充电或过夜时间，相关比赛规则将参考国际航联（FAI）的飞行赛相关规则。

NAA表示，之所以采取分段转场飞行的形式，而不是闭合赛道的形式，是为了更好检验和强调电动飞机的航程和可靠性，以及在现实操作环境中的飞行速度。长途转场比赛将需要参赛队进行仔细的后勤规划，并突出不同的电推技术和运营策略，例如快速电池充电、整体电池更换和太阳能补能等以扩大航程和缩短保障时间。

NAA还将与比赛各段赛程配合，开展相应的航空创新及减排技术的科普活动。

比赛规则草稿下载：

https://naa.aero/userfiles/files/documents/Downloads/Pulitzer%20Electric%20Aircraft%20Race%20Rules%20(DRAFT--Apr%202021).pdf

比赛官网：https://naa.aero/events/pulitzer-electric-aircraft-race

截至目前，全球范围内计划开展的其他电动飞机比赛还有：

Air Race E，详见：电动航空竞速赛新设高性能和eVTOL组别

Airspeeder，详见：Airspeeder第三代竞速eVTOL首飞

世界飞行冠军赛（规划有电动类别），详见：红牛飞行赛班底设立世界飞行竞速赛，包括eVTOL和喷气VTOL类别

普利策电动飞机比赛宣传海报