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机长高空缺氧驾机近20分钟！川航备降事件，更多细节披露

发表于 2020-6-4 20:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

6月2日

川航“5·14”备降事件的调查报告

正式对外公布

而其中的一个细节

令不少人感到意外和敬佩

“英雄机长”刘传健

在缺氧状态下飞行近20分钟

戳视频看更多▼

2018年5月14日

川航3U8633 航班飞行途中

驾驶舱右风挡爆裂脱落

在机长刘传健和机组人员努力下

成功备降成都

近日

据中国民用航空局披露的报告显示

风挡脱落导致出现爆炸性

机舱失压

同时自动驾驶仪断开

飞机姿态瞬间急剧变化

驾驶舱右风挡丢失▲

机长刘传健

立即人工操控飞机并试图用右手

取出氧气面罩

但由于左手操纵侧杆

氧气面罩位于身体左后侧

且飞机抖动剧烈

主要精力用于控制状态

使用右手未能成功取出氧气面罩

从风挡破裂脱落到飞机落地

刘传健机长

一直未佩戴氧气面罩

高空状态下

刘传健缺氧飞行近20分钟

直至飞机落地

根据模拟分析数据

整个下降过程中

驾驶舱内温度在-24℃至8℃之间波动

其中处于-24℃的时间约1.5分钟

处于-11℃的时间约7.5分钟

处于-11℃至 0℃的时间约6分钟

一开始刘传健

因在全神贯注操纵飞机未感觉冷

在飞机姿态平稳后

精神略微放松才感觉到非常冷

后来

刘传健在接受采访时说

“当时很冷，到最后时我的整个身体在抖，我的第二机长就在给我抚摸，同时也是在鼓励我。”

“不要把飞机掉下去，这是我作为机长最高的一个（责任）。”

这个细节让不少网友感到意外

也由衷生出敬意

“没有坚定的信念怎么可能做得到，厉害！”

“太伟大了，真心敬佩

也敬畏机长这份职业”

“技术、心理、身体素质过硬

真是缺一不可”

为英雄机长刘传健点赞

来源：中央广电总台中国之声综合整理自澎湃新闻、央视新闻、微博网友评论等，如有侵权请与本公众号联系。

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