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二酸化炭素:にさんかたんそ 二氧化碳
実質:じっしつ
使用済み:しようずみ 使用过
食用油:しょくようあぶら
ジェット燃料:ジェットねんりょう 喷气燃料
調達:ちょうたつ 采购
石油由来:せきゆゆらい
国内線:こくないせん 国内航线
燃費:ねんぴ 燃料消耗率
水素:すいそ 氢、氢气
航空大手の日本航空は、2050年に二酸化炭素の排出を実質ゼロにする目標に向けた行動計画をまとめました。
それによりますと、二酸化炭素の排出を抑えるため、廃プラスチックや使用済みの食用油といった石油以外の原料からつくられたジェット燃料を段階的に導入します。
大手商社などと連携して、こうした燃料を国内で調達できる体制づくりを進めて、2030年には石油由来でない燃料の割合を全体の10%にし、2040年には国内線で使う燃料はすべて切り替えます。
また、燃費のいい新型の飛行機への切り替えを進めるとともに、2035年以降には、航空機メーカーが開発を進めている水素で動く小型の飛行機の導入を目指すとしています。
大型航空公司日本航空制定了一项行动计划,目标在2050年实现二氧化碳零排放。
根据计划,为抑制二氧化碳的排放,将分阶段引入由废弃塑料和使用过的食用油等石油以外的原料制成的喷气燃料。
计划与大型商社合作,推进在国内可以采购此种燃料的体制建设,到2030年非石油燃料的比例占到整体的10%,到2040年国内航线使用的燃料全部更换为非石油燃料。
另外,在推进更换耗油量少的新型飞机的同时,计划在2035年以后,引进飞机制造商正在研发的用氢驱动的小型飞机。