美国航空复航中美航线，作为对等，中国航司海南航空和四川航空增加每周各一班至美国的航班。但美方对目前的航班量仍不满意，希望中国允许美国航司恢复更多中美间航班
文 | 记者 贾天琼
在延误了近4个小时后，北京时间11月13日零点，美国航空AA127航班降落上海浦东机场。这是因新冠疫情停飞9个月后，美国航空首趟复飞中国的航班。AA127航班执飞美国达拉斯/沃斯堡至上海浦东航线，每周运营周三和周日两班。作为对等，中国增加海南航空和四川航空两家航司复飞中美航线，每周各运营一班。至此，中美间民航航班数量将从此前的16班增加至20班。
但美国希望恢复更多中美间航班运营。美国航空AA127航班起飞当天，美国当地时间11月11日，美国运输部负责航空和国际事务的首席副助理部长大卫·肖特（David Short）重申了《中美航权协定》的既定原则。大卫·肖特表示，“美国的航空公司进入中国的航班数量是最多的，但我们对此并不满意，我们与中国的双边协议允许美国航空公司运营更多业务，该协议并没有新冠大流行条款。我们认为，双边协定仍然有效。”
一美国航司内部人士告诉财新记者，美国航司希望明年能恢复在中国每日一班的航班运行频率，疫苗上市为更多的中美航班运营提供可能。在疫情期间为防控严峻的境外疫情输入，中国民航局实施了国际航班管控的“五个一”政策。以3月12日当周航班计划为基准，一家航空公司一个国家保留一条航线，一周只运营一个航班。但“五个一”政策遭到很多欧美国家的反对，很多国外航司因疫情在3月12日之前便自行停飞了中国航线，后受制政策要求，复航面临多方困难。
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发表于 2020-11-13 12:24:55
