三门峡：沿黄铁路文化公园将打造这些景点！

在高铁飞驰的今天，乘坐古老的小火车是老年人的一种怀旧、年轻人的一种新体验。今年6月份，承载着三门峡大坝的历史功绩和三门峡城市记忆的“湖大”铁路将全线贯通。那时，我们相约坐上火车听着车轮与铁轨的撞击声，欣赏着沿线黄土高原层峦叠嶂的美景，一起回忆那代人激情燃烧的奋斗故事。

1957年4月，三门峡大坝破土动工。“湖大”铁路担负着大坝建设的运输任务以及运营任务。同时，也成了方便沿线村民和大坝工作人员往来的交通要道。随着2003年沿黄公路的修建，这条服役了47年的铁路线逐渐退出历史舞台。

2019年11月5日，一辆盛装复古的旅游观光小火车拉响了汽笛，行驶在“湖大”铁路上，标志着三门峡湖滨车站至三门峡大坝铁路恢复运营迈入了实质性阶段。日前，随着湖滨区沿黄铁路文化公园项目正式启动，尘封了近16年的“湖大”铁路，预计将于今年6月份全线贯通恢复运营，变身旅游线路，继续散发光芒。

 “目前，小火车运行线路从王官到东坡，共两个站点，全长2.1公里。全线贯通后，自王官站可行驶到史家滩站，运行路线可达到10余公里。”湖滨区文化旅游局局长范钦胜向记者介绍，未来的“湖大”铁路线路将被打造成一个沿黄铁路文化公园，将形成集旅游、观光、休闲于一体的高质量旅游项目。

据了解，目前，“湖大”铁路已有车站为大安站、史家滩站、王官站和东坡站，全线贯通后还将增设若干站点，同时对站点进行美化，每个站点根据站点不同特色，提供休闲、购物、休息、景点等功能。

范钦胜向记者介绍，以现有的东坡站点为例，该站点已形成东坡园、东坡驿栈、拓展基地、冬桃采摘等集餐饮、民宿、游玩、采摘于一体的旅游项目，增加游客的体验感。

 同时，还将对火车进行升级，重新购置多台仿古老火车。走进车厢，仿佛置身于上世纪七八十年代，增加游客对往昔岁月的怀念。透过车窗，位家沟村的千年古柏、娘娘庙，小安村的樱桃园，穴子仓村的关帝庙，万里黄河第一坝，这些景点、景观尽收眼底。不仅如此，游客可以观赏高峡平湖、中流砥柱，还可以观赏瞻仰伟人风采，接受爱国主义教育和革命传统教育，实现自然风光与红色旅游有机结合。

其中，将打造万亩生态梯田，规划种植丹参、柴胡等中药材种植面积2000余亩、特色林果种植4000余亩，油菜、油葵梯田作物种植10000余亩，共计1.6万余亩。

同时，还将打造以大禹治水、黄河文化为主题的公园，设置大禹雕像、主题广场、人工湖、黄河文化展示区、花卉盆景观赏区等景观区以及配套道路、水系、文体场地等，以大禹雕塑区为核心吸引点，与三门峡大坝互为景观，全方位展示大禹治水和中流砥柱精神。

目前，这些项目正在紧张施工，据了解，将于9月份完成主体建设，初步具备游园景观条件。来源：黄河时报