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1064/人起!人数少一半,快乐乘以二。聊聊那些价格便宜人还少的转港航次

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发表于 2024-5-12 20:30:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

转港航次对于游轮达人来说,是最好的选择,不光价格比平时便宜、人还要比平时少。人数少一半,快乐乘以二,想想都觉得有意思。

今天我们就来总结一下,2024下半年到2025上半年的一些转港航次,看看有没有你喜欢的线路。

MSC荣耀号

7.27 深圳-上海

这是国内的转港航次,人......不会少。但优点是这个航次叠加了二次元主题,所以船上会有很多打扮二次元的年轻人,平均年龄要比其他航次低一大截。

大家如果担心人多,可以考虑下游艇会套房。游艇会客人有管家带领上下船,在船上还有专属的活动区域、用餐场所,完全不会受到二次元的影响。

关于更多游艇会的待遇,大家可以看看我们总结的这篇:在邮轮吃龙虾/不排队/酒吧吨吨吨的你,一定会感谢咬牙买游艇会套房的自己

MSC荣耀号 7.27

深圳-冲绳-上海4晚5天


内舱IR1双人间,4300/人

内舱IR1四人间,2550/人

阳台BR1双人间,5400/人

阳台BR1三人间,3833/人

阳台BR1四人间,3050/人

游艇会内舱套房双人间,10399/人

游艇会套房YC1双人间,13099/人

想知道亲身体验过游艇会的客人是怎么说的,可以参考下面这篇游记:没有勇气人挤人,选择了游艇会,感受是:下次还要选VIP

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MSC荣耀号

9.6 上海-东京

MSC荣耀号中日之间的转港航次今年已经有过两次了(3.12和4.24),一般来说,跨国的转港航次登船率很难到50%,没想到今年,都是二般的情况。每个航次登船率都有70%。

MSC荣耀号 9.6

上海-东京3晚4天


内舱IR2双人间,1678/人

内舱IR2三人间,1272/人

内舱IR2四人间,1064/人

阳台BR1双人间,2289/人

阳台BR1三人间,1818/人

阳台BR1四人间,1480/人

游艇会内舱套房双人间,5063/人

游艇会套房YC1双人间,8028/人

游艇会套房YC1三人间,5762/人

游艇会套房YC1四人间,4630/人

给大家提个醒,该航次是需要自备日本个签,光有护照是不行的啊。

这种跨国航线就非常适合准备去日本旅行的朋友,因为你完全可以把它当作交通工具,吃4天睡3晚就到日本了。最关键价格又便宜,为此我还专门去看了一眼机票,9.6上海飞东京,不带行李的春秋航空要1100+,带行李就要2000了,而船票只要1064起,还不用担心行李超重。

大家如果对MSC荣耀号上海-日本航次感兴趣,可以看看这篇转港航线的游记:上海-日本横滨转港航次,MSC荣耀号全攻略

这条航线在哪里找?大家进入小程序后,点击“国际游轮”,月份选择“9月”,就能看到啦。

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海洋光谱号

12.1 上海-香港

这条航线和7.27荣耀号的情况很像,国内城市间的转港,同样人也不会太少。

光谱号之前推出的淡季家庭房促销正好就包含12.1航次,所以目前看三四人间的价格非常划算,仅次于早鸟预售。如果担心人多,直接买天际套房,暑期末的BY三人间一个人要12000+,而这个航次才8100,每晚均价1600,可以闭眼入!

海洋光谱号 2024.12.1

上海-冲绳-石垣岛-香港5晚6天


阳台三人间,3900/人

阳台四人间,3352/人

天际套房BY三人间,8100/人

天际套房GS四人间,7557/人

大家如果想了解更多光谱号天际套房的权益,可以来看看这篇游记:光谱号首航游记来啦!天际套房体验


海洋赞礼号

2025.4.3 悉尼-新加坡

如果您想体验一下真正的海外航线,这可能是近两年内最好的选择了。之所以这么说,原因有两点。

第一:这条船上的游客大多会来自欧美、澳新、东南亚,在船上的度假气氛很好,比如能看到很多穿比基尼的姑娘。

第二:这条船明年5.1就要来中国天津了,为了在中国市场运营,所以船上会有很多中国服务员,我觉得怎么也得有20%吧,语言障碍在所有海外航次里是最小的。

海洋赞礼号 2025.4.3

悉尼-凯恩斯-达尔文-

巴厘岛-新加坡13晚14天


内舱双人间,8139/人(荐)

阳台双人间,11716/人(荐)

这条航线应该是我们今天推荐的转港航线里登船率最低的,我觉得很难超过50%。

再说下价格,由于是我们买断了舱位(48间舱),所以不出意外我们就是全国最低价。比其他人都便宜,而且还是便宜好几千的那种,欢迎大家四处比价!
最后来看看行程表。

找不到产品的朋友,可以点击下方小程序,选择“国际海轮”,年份选择“2025”,月份选择“4月”,就可以看到了。

海洋赞礼号

2025.4.16 新加坡-香港

4.16是4.3悉尼-新加坡的后序航次,如果两段都买,等于可以一路从澳大利亚坐船回香港,这就是转港航次的魅力所在。

这条航线和今年光谱号4.18新加坡-上海有些像,国内客人应该至少占一半,而另一半会以东南亚和印度客人为主。虽然都是海洋赞礼号一条船,但4.16航次和4.3航次在船上呈现出完全不一样的风格。

海洋赞礼号 2025.4.16
新加坡-芽庄-岘港-香港5晚6天


内舱双人间,3497/人
海景双人间,3797/人

阳台双人间,4397/人

阳台三人间,4164/人

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